Trellet Imprimo Endirance -sarjan kolmas osakilpailu ajettiin 10.10 Spa-Francorchampsin radalla. Ennen kisaa ajetuissa harjoituksisa oli kohdattu lievää vesisadetta heti session alussa mutta mm. aika-ajo saattiin ajettua läpi kuivissa olosuhteissa.

Kisassa kuitenkin kaikki muuttui kun sade oli vallannut rata-alueen ja se ennusti tapahtumarikasta kisaa myös ruuduista 15 ja 17 startanneille Team Sivuluisun kuskeille. Startti ja sitä seuranneet kierrokset todistivat ennusteen paikkaansapitävyyden sillä jo ensimmäisellä kierroksella nähtiin kolareita ja spinnauksia.

Tero onnistui nousemaan edellisen kolarin aikana Samin ohi ja jatkoi ajoa McLarenia kuskanneen Vähäsen perässä. Vähäsen auto vaikutti levottomalle ensimmäisellä kierroksella ja lopulta pito loppui lähdettäessä Pouhonin mutka yhdistelmästä ja Vähänen päätyi hipaisemaan radan reunusta.

Team Sivuluisun kuskit selvisivät ensimmäisistä kierroksista kunnialla ja onnistuivat nousemaan toisten kuljettajien runsaiden kolareiden ja pyörähdysten saattelemana sijoille 9 ja 10. Näillä sijoituksilla ajettiin lähes koko kisan ajan ja myös Team Sivuluisun kuljettajat saivat kokea oman osansa radan liukkaudesta. Ensin Sami spinnasi kierroksella 3.

ja kierroksella 8 käytiin leveänä Stavelotissa.

Samin vauhti oli kuitenkin sateella parempaa kuin tallikaverinsa ja kierroksella 11 päätetiinkin vaihtaa sijoitukset jotta Samilla olisi mahdollisuus ajaa kiinni edellä ajavia. Samalla kierroksella myös Tero pääsi toteamaan Pouhonin mutkan liukkauden kun perä lähti irti ja auto otti kevyen seinäkosketuksen

Kuten myös Sami toisti saman lähes identtisenä kierroksella 16.

Edellä olevista lipsautuksista huolimatta kuljettajamme saivat pidettyä sijoituksensa. Sami päätti tehdä aikaisen varikkopysähdyksen jo kierroksella 20 ja vaihtoi samalla myös uuden rengassarjan autoonsa. Valitettavasti kylmät renkaat osoittautuivat petollisiksi ja vain kierrosta myöhemmin Sami menetti autonsa hallinnan nopeassa vasemmalle kääntyvässä mutkassa.

Valitettasti tämä törmäys oli sen verran kova, että Ferrarin takarengas ja jousitus rikkoutuivat jonka johdosta Sami joutui kurvaamaan takaisin varikolle. Korjaukset kestivät n. 15 minuuttia jonka jälkeen Sami pääsi palaamaan radalle. Tero kävi varikolla myöhemmin kierroksella 26 ja päätti olla ottamatta uusia renkaita koska pitoa tuntui olevan vielä hyvin jäljellä. Varikolla käynnin jälkeen jatkettiin varovasti koska kisaa ei ollut enää pitkästi jäljellä ja oli tiimille tulossa hyvät pistesijoitukset.

Vielä viimeiselle kierroksella saatiin hieman pulssia nousemaan kun Teron auto lähti toistamiseen käsistä Pouhonin mutkayhdistelmässä ja jälleen keula otti kevyen kosketuksen rata-aitaan.

Kaikista kolhuista ja lipaustuksista huolimatta molemmat Team Sivuluisun kuljettajat ajoivat kisan maaliin saakka tuoden kauden tähän astisesti parhaan pistepotin kun Tero ajoi maaliin sijalla 8 ja Sami sijalla 12. Kuljettajien pistetaulukossa Terolla on sijalla 18 kun kasassa on 13 pistettä ja Sami heti perässä sijalla 19 kun kasassa on 7 pistettä.

Kisan voittoon ajoi, sarjapisteissäkin ylivoimaisessa johdossa oleva, Grid-and-Go eSports -kuljettaja Antti Ahola ja podiumin täydensi Kalle Virta sijalla 2 ja Eino Vahvanen sijalla 3.

Trellet Imprimo Endurance -sarja jatkuu 24. lokakuuta Monzan radalla.